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物流公司為壟斷市場收天價停車費?
作者： 發布于：2016/5/2 14:34:48 點擊量：
物流公司為壟斷市場收天價停車費?
21日上午，一名自稱，華中通信廣場新近成立了一家物流公司華中通信物流。目前，該物流公司的名氣、信譽、承接能力等有待市場檢驗，生意不算太好。
另一個現實是，通信廣場的物流是塊很大的蛋糕，目前被數百家物流公司分刮。“自家院子的生意當然要自己做。”該知情人稱，華中通信物流希望“包攬”廣場物流業務。
該知情人分析，以華中通信物流目前的狀況，很難在短時間內做大。由于廣場受地理條件限制，僅有一個消防通道可供車輛出入廣場。“于是，廣場方就利用這個通道做文章。廣場要做生意，不能不讓車子進出，但又不能讓其他物流公司的車都進來，便采取收取高
額停車費的辦法來"驅趕"送貨車。”
“當然，消防通道經常被堵，廣場外的一些物流公司司機不服從管理，引發糾紛也時有發生，整改也確有必要。”這名知情者坦言。
據了解，華中通信物流公司辦公地點位于廣場內。廣場的官方微博顯示，該物流公司于本月18日才開張營業。前日，該公司兩名前臺人員稱，“物流公司是廣場自己的，不收停車費”。之后，廣場物管部王姓負責人否認了華中通信物流前臺的說法，稱對所有車輛一
視同仁。
對于知情者所稱的情況，華中通信廣場一相關負責人稱，成立物流公司只是為了更好管理，化解矛盾糾紛。至于收費，廣場是一家綜合性大公司，其利潤不會考慮到這方面來。
該人士稱，收費標準出臺兩天了，他們并未對進入廣場的車輛收費，“大家都在自覺執行，情況較好。其實，我們的這一政策就像是畫只老虎放在那里，起到警戒作用。”問及超過15分鐘是否就不收費了，該人士稱“還是要按政策執行”。
該人士再次重申，收費只是手段，“我們情愿不收費，就是想讓車輛快進快出”。
21日下午，廣場內部一不愿透露姓名的員工稱，近兩日因為媒體關注，加上是施行初期，實際上天價收費并沒有真正執行，不過，“有的車輛不讓進”。
