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國家物流樞紐建設名單公布
作者：中港源物流 發布于：2019/9/13 8:57:08 點擊量：
從國家發展和改革委員會官網獲悉，近日，國家發改委、交通運輸部聯合印發通知發布“2019年國家物流樞紐建設名單”，共有23個物流樞紐入選，南京榜上有名。這是首批國家物流樞紐建設名單。名單顯示，國家物流樞紐涵蓋陸港型、空港型、港口型、生產服務型、商貿服務型、陸上邊境口岸型等6種類型，區域、類型分布相對均衡。23個物流樞紐中，東部地區10個：天津、上海、南京、金華(義烏)、臨沂、廣州、寧波-舟山、廈門、青島、深圳；中部地區5個：太原、贛州、鄭州、宜昌、長沙；西部地區7個：烏蘭察布-二連浩特、南寧、重慶、成都、西安、蘭州、烏魯木齊；東北地區1個：營口。
此次南京入選類型為港口型(生產服務型)國家物流樞紐，再次說明南京港在長江經濟帶乃至國家經濟發展中所占據的重要地位。
南京國家物流樞紐即南京龍潭國家物流樞紐，集港口型和生產服務型為一體。港口型，顧名思義，很好理解；生產服務型，主要是指依托產業集聚區，為工農業生產提供原材料供應、中間產品和產成品儲運、分銷等一體化的現代供應鏈服務。根據南京市發改委的信息，南京龍潭國家物流樞紐規劃范圍為：東至龍潭過江通道，北至龍北大道、長江，南至龍潭大道、疏港大道、岔龍公路，西至便民河，占地規模約11.84平方公里(不含碼頭泊位)。公開報道顯示，南京2012年就啟動發展“樞紐經濟”，2015年印發了《市委市政府關于加快推進樞紐型經濟建設的意見》，已形成海港、空港、高鐵三大樞紐經濟區，著力打造成新時期南京加快發展的重要經濟品牌。其中，海港樞紐經濟區2015-2018年累計完成投資約900億元。南京港是亞洲最大內河港口之一，也是長江經濟帶五大樞紐港口之一和上海國際航運中心的重要組成部分。南京港江海轉運樞紐地位突出，具備建設國家物流樞紐的良好條件。龍潭港作為南京港的核心港區，去年集裝箱吞吐量達293萬標箱，居長江沿線港口第二位。019年6月，南京市人民政府曾召開會議專題研究南京港規劃建設相關工作。會議指出，南京港作為國家綜合運輸體系的重要樞紐和沿海主要港口，在長江經濟帶發展中，承擔重要職責使命。加快南京港建設發展，對發揮南京綜合樞紐優勢、提升城市發展能級、增強省會城市功能和中心城市首位度具有重要意義。
南京將加快建設區域性長江航運物流中心核心載體、服務長江中上游江海物資轉運及長江流域大宗物資和集裝箱運輸的江海聯運樞紐，打造長江流域集裝箱運輸體系的重要節點和上海國際航運中心的重要組成部分，進一步提升南京港服務長三角、輻射中上游的樞紐功能。018年年底，國家發改委與交通運輸部就曾共同發布《國家物流樞紐布局和建設規劃》，江蘇的南京、無錫、蘇州、南通、徐州、連云港六個城市入選國家物流樞紐布局承載城市。
據悉，下一步，國家發改委將會同有關部門通過召開現場會、推動建立國家物流樞紐聯盟等方式，加強國家物流樞紐間的業務對接、標準協調和信息互聯，加快構建聯通內外、交織成網、高效便捷的“通道+樞紐+網絡”物流運作體系，推動形成國家物流樞紐網絡框架和基礎支撐，促進區域均衡協調發展和全國統一市場建設，為經濟高質量發展奠定堅實基礎。同時，抓緊統籌做好2020年國家物流樞紐建設工作。
