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慈溪靈帆軸承有限公司

滾動軸承運轉過程中的狀態識別

2025-10-10

滾動軸承運轉狀態識別:

解調頻譜作為一個早期指示故障的測量參數,與速度譜相結合,是判斷軸承故障的關鍵。滾動軸承故障發展過程分為4個階段。

(1)沒有軸承故障頻率,狀態良好,作為基線繼續監測;

(2)只在解調頻譜存在故障頻率,早期故障指示,或需要潤滑;

(3)在兩種頻譜中存在譜峰值,計劃下一次維修更換軸承;

(4)只在正常頻譜中存在峰值,同時在解調頻譜中噪聲水平升高,立即更換。

各階段軸承的特征分別如下所述:

第一階段:(1)噪聲正常;(2)溫度正常;(3)超聲、振動解調譜和聲發射測量值超標,軸承外環有缺陷;(4)振動總量較小,無離散的軸承故障頻率尖峰;(5)軸承剩余壽命大于B-10規定的10%。

第二階段:(1)噪聲略增大;(2)溫度正常;(3)超聲、振動解調譜、聲發射測量值明顯增大,軸承外環有缺陷;(4)振動增量略增大(振動加速度總量和振動速度總量);(5)在對數刻度的頻譜上可清楚地看到軸承故障頻率,而在線性刻度的頻譜上則很難看到,噪聲明顯提高;(6)軸承剩余壽命大于B-10規定的5%。    

第三階段:(1)可以聽到噪聲;(2)溫度略升高;(3)非常高的超聲,聲發射,解調頻譜通頻值;(4)振動加速度總量和振動速度總量大增;(5)在線性刻度頻譜上清楚地看出軸承故障頻率及其諧波頻率和邊帶頻率;(6)振動頻譜的噪聲地平明顯提高;(7)軸承剩余壽命大于B-10規定的1%。

四階段:(1)噪聲的強度改變;(2)溫度明顯升高;(3)超聲,聲發射,振動解調譜通頻值迅速增大,隨后逐漸減小,軸承外環處于損壞之前的故障狀態;(4)振動速度總量和振動位移總量明顯增大,振動加速度總量減小;(5)頻率較低的軸承故障頻率尖蜂占優勢,振動頻譜中噪聲地平非剩余壽命大于B-10規定的0.2%。

文章摘自《滾動軸承故障判斷及分析》 作者:王智堂 曹志保 侯進鵬,僅供大家學習參考。

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