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慈溪靈帆軸承有限公司

鋼廠連鑄設備潤滑系統有哪些特點?

2025-12-24

在煉鋼廠有很多連鑄設備,連鑄設備上需要潤滑的部位很多,如結晶器振動裝置、足輥、扇形段、拉矯機、切前輥道、輸送輥道和冷床等。很多鋼廠在連鑄設備部分部位采用油氣潤滑系統,有的是部分部位的軸承采用油氣潤滑系統,如結晶器振動裝置、扇形段和拉矯機的軸承,也可以僅僅是拉矯機軸承采用油氣潤滑系統,當然也可以整個連鑄設備的所有軸承采用油氣潤滑系統。那么,用于連鑄設備的潤滑系統應該滿足怎樣日的要求呢?

1、由于連鑄設備具有重載和低速的特點,因此,要求在摩擦表面必須形成有一定厚度的油膜,并具有很強的承載能力。因為在軸承處于極低的轉速時是很難形成油膜的,也會導致軸承潤滑不良,這也是為什么軸承在啟動和即將停止時磨損會最大的原因。連鑄設備的潤滑系統首先必須滿足這一最主要的條件。

從另一個角度來看,由于軸承運轉不良或損壞,會使拉坯阻力明顯增加。另外,冷卻水系統會被從軸承座溢出的干油污染,增加水處理費用;使用過的干油難以處理,并對環境造成污染等。

連鑄設備的這些與潤滑有關的問題,如果不改變干油潤滑方式,是很難解決的。而油氣潤滑最適合于惡劣的工況條件,它對解決上述問題游刃有余。

2、連鑄設備的環境溫度很高,尤其是在扇形段和拉矯機,因此必須考慮潤滑劑能夠順利輸送到潤滑點,而且應具有較高的粘度。

我國冶金行業設備用油技術條件中規定的連鑄機潤滑脂,是由三元復合鋰皂稠化潤滑油加抗氧、極壓添加劑所制成的,這種潤滑脂的滴點最高也只有270度,而適用的工作溫度范圍是-20~200℃。但在連鑄機二冷段,設備運行條件非常惡劣,在這里,既有溫度高達1000℃以上的鑄坯烘烤,又有大量的水蒸氣,軸承溫度遠高于干油的滴點。

在這種高溫的環境中,干油中含量最高的基礎油——稀油極易滲出從而導致干油碳化,既使干油失去了對軸承的潤滑和密封作用,造成軸承損壞,甚至發生粘輥,冷卻水和臟物也會侵入軸承,又會造成管道和分配器的堵塞,使整個干油潤滑系統處于癱瘓狀態,因此干油潤滑不應該是連鑄設備首選的潤滑方式。

3、由于連鑄設備受冷卻水和氧化皮等雜物的影響,因此,必須要在軸承內部保持連續的正壓,使軸承具有良好的密封性能。對于干油潤滑來講,干油真正起潤滑作用的只是極少的量,大部分量的干油是對軸承起密封作用的,而且干油確實是能起密封作用。從實際使用的情況來看,即使加大軸承的干油使用量,潤滑效果并沒有得到改善。

但是,從軸承密封處滲出的干油會掉下來,污染設備的環境,更為嚴重的是對循環使用的冷卻水造成了嚴重污染,這勢必會大大增加水處理系統的費用。

4、有非常完善的監控手段。由于連鑄設備的工況條件很惡劣,有些部位在設備運行過程中,操作人員是無法靠近的,必須借助先進的監控手段來對整個潤滑系統的工作狀況進行監控。

5、惡劣的工況條件下長時間不間斷運行。

6、能方便更換輥組。

綜上所述,面對復雜多變的設備使用環境,提供一套完整科學的潤滑解決方案是開拓市場的基礎。

(來源:商機苑)

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